Bê tông nhựa nóng là giải pháp truyền thống phổ biển để bảo trì đường bộ
Với các sự cố lớn, cần thảm bù vênh, kháng lún cả một diện tích rộng thì công nghệ này to ra khá ưu điểm, giá rẻ, thi công tập trung, thời gian thi công ngắn...
Bê tông nhựa nóng với các hỗn hợp cốt liệu phù hợp từng mục tiêu được sử dụng khá phổ biến trong duy tu bảo trì đường bộ hiện nay.
Clip giới thiệu thi công tại đây
Clip giới thiệu bù vênh kháng lún tại đây
Nếu trong các công trình xây dựng dân dụng thường sử dụng bê tông tươi hoặc bê tông cốt thép thì trong thi công đường bộ người ta lại sử dụng bê tông nhựa nóng. Đó là loại bê tông được sản xuất bằng cách đốt nóng chảy nhựa đường và trộn lẫn với vật liệu được rang khô trước để loại bỏ hết hơi ẩm trước khi tiến hành trộn ở nhiệt độ 140- 160oC
Bê tông nhựa là một loại vật liệu quan trọng và phổ biến trong thi công đường bộ. Loại bê tông này vẫn thường được áp dụng cho các dự án làm sân bay, nhà xưởng, bãi đỗ xe, đường xá… với nguyên liệu bao gồm hỗn hợp đá, cát, nhựa đường, bột cấp phối và thường sử dụng để trải thảm các bề mặt đường mềm.
Sản xuất bê tông nhựa nóng bằng cách đốt nóng chảy nhựa đường. Sau đó trộn với vật liệu đã được rang khô trước đỏ để loại bỏ hết hơi ẩm trước khi trộn. Các vật liệu này được trộn đều với nhau bằng máy trộn ở nhiệt độ 140- 160oC.
Bê tông nhựa nóng thường: bao gồm hỗn hợp cốt liệu như: đá dăm, cát, bột khoáng và chất để kết dính là nhựa đường 60/70. Các loại cốt liệu này được phối hợp và trộn đồng nhất với nhau theo tỷ lệ nhất định ở mức nhiệt độ cho phép. Sử dụng hỗn hợp bê tông nhựa nóng thường được dùng để thảm mặt của nền đường với mục đích bảo vệ nền hạ tránh được những tác động trực tiếp từ môi trường và phương tiện giao thông đi lại thường xuyên.
Bê tông nhựa nóng Polymer: Đây là loại bê tông đặc biệt sử dụng chất kết dính là nhựa đường polymer, thiết kế theo tiêu chuẩn 22 TCN 356-06. Loại bê tông này ra đời nhằm mục đích cải thiện một số đặc tính của bê tông nhựa thông thường để ứng dụng cho những hạng mục giao thông đòi hỏi cầu kỹ thuật cao hơn
Qúa trình thi công mặt đường bộ bằng bê tông nhựa nóng chỉ được phép tiến hành trong những ngày không mưa, móng đường khô ráo và nhiệt độ không khí không dưới +50C. Trước khi tiến hành thi công cả mặt đường dài thì phải tiến hành thi công thử ở một đoạn để kiểm tra và xác định công nghệ của quá trình rải, lu lèn có áp dụng cho đại trà được hay không?. Nếu đạt yêu cầu thì mới tiến hành thi công trải bê tông nhựa nóng lên toàn bộ mặt đường.
Chuẩn bị lớp móng
Vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa nóng
Rải hỗn hợp bê tông nhựa nóng.
Lu lèn lớp hỗn hợp bê tông nhựa