BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ

Ở Việt nam đã có một loại vật liệu mới do Công ty cổ phần Carbon Việt Nam sản xuất dựa theo công nghệ Nam Phi gọi là bê tông nhựa Cacboncor Asphalt. Cốt liệu và chất kết dính gốc than đá của bê tông nhựa nguội này được trộn sẵn và đóng thành bao. Khi đem đến địa điểm thi công, có thể rải, tưới nước và lu lèn như công nghệ thi công bê tông nhựa nguội nhưng với chất lượng tốt hơn.

Ưu điểm

Công nghệ sản xuất bê tông nhựa Carboncor Asphalt sử dụng các nguồn nguyên liệu thô có sẵn ở trong nước, không kén chọn móng, nền và khi thi công hầu như không bị thất thoát, đảm bảo độ bền sản phẩm sau khi thi công cao.

Khi sử dụng sản phẩm bê tông nhựa Carboncor Asphalt trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam sẽ tiết kiệm được 20 đến 40% ngân sách nhà nước, giảm giá thành thi công. Dù có cùng khối lượng với bê tông nhựa nóng thông thường, nhưng bê tông nhựa Carboncor Asphalt tăng đến 25% diện tích phủ mặt đường trên 1 tấn và tỷ lệ thất thoát trong quấ trình thi công gần như không có.

Quy trình thi công bê tông nhựa Carboncor Asphalt khá đơn giản và không phụ thuộc quá nhiều vào máy móc, khối lượng thi công cũng như thời tiết. Việc rải bê tông bằng máy hay thủ công đều mang lại chất lượng như nhau. Bởi vậy mà việc duy tu, sửa chữa và xây dựng lại đường mới sẽ kịp thời và đơn giản hơn. Bê tông nhựa Carboncor Asphalt có thể rải lên trên tất cả mặt đường hiện trạng, các loại nền đường thậm chí rải trực tiếp lên nền đất.

Trong quá trình thi công có thể sử dụng nguồn lao động địa phương để giúp tạo cơ hội việc và cải thiện đời sống người dân. Bê tông nhựa Carboncor Asphalt được sản xuất theo công nghệ không nhiệt, không khói và tiêu thụ một lượng lớn rác than ở đầu vào nên sẽ góp phần tích cực trong việc bảo vệ môi trường sống và đảm bảo sức khỏe cho người lao động cũng như cư dân nơi công trình đang thi công.

Có liên kết hóa học nên độ bám dính cao, độ nhám ổn định do không chịu ảnh hưởng của thời tiết.

Hạn chế:

Công nghệ Bê tông nhựa carbon có một số hạn chế:

- Chỉ sử dụng duy tu, bảo trì hoặc thi công mới các đường giao thông nông thôn.

- Thời gian khô của sản phẩm dài (2 - 3 ngày) nên không thi công ở những công trình cần xe đi luôn hoặc phải cho thông xe.

- Sản phẩm dùng nước làm phản ứng hóa học, nên khi nhiệt độ môi trường xuống thấp, phản ứng không sinh nhiệt đủ làm chảy nhựa đường, có thể dẫn đến hiện tượng không kết dính giữa cốt liệu (tất nhiên, sau một thời gian, khi nhiệt độ tăng, hỗn hợp sẽ tự kết dính - đây lại là đặc điểm rất tốt của sản phẩm).